Descrizione
/// HONDA NT 1100, DETTAGLI:
- Potente motore bicilindrico parallelo
- 5 Riding Mode
- Controllo di trazione HSTC
- Luci DRL
- Schermo Touch da 6,5 pollici con connettività Smartphone
- Sospensioni con escursione di 150 mm
- Opzione con cambio sequenziale a doppia frizione DCT a 6 rapporti
/// SPECIFICHE TECNICHE
/// NT 1100 UN NUOVO CONCETTO DI TOURER
L’aspetto più entusiasmante della Honda NT1100 è la sua versatilità. L’elegante aerodinamica, l’ampio parabrezza regolabile su 5 posizioni e la carenatura regalano massima protezione dal vento nei lunghi viaggi. Le sue dimensioni compatte la rendono perfetta anche per la guida in città.
L’altezza della sella di 820 mm è comoda anche per il passeggero e consente di assumere una posizione di guida rilassata ma sempre concentrata. Le dotazioni di serie sono da prima della classe. Oltre alle valigie laterali, la Honda NT1100 è equipaggiata con un serbatoio da 20 litri che offre un’autonomia di circa 400 km (ciclo medio WMTC).
Il performante motore bicilindrico, grazie alla coppia massima di 104 Nm disponibile già ai bassi regimi, regala accelerazioni brillanti, donando al contempo un sound cupo e caratteristico. È possibile scegliere tra tre Riding Mode predefiniti (URBAN, RAIN, TOUR) e 2 completamente personalizzabili. Controllo di trazione HSTC (su tre livelli) e Anti-Wheelie.
L’opzione del cambio sequenziale a doppia frizione DCT aumenta il comfort di guida e permette di cambiare marcia in autonomia attraverso le palette poste sul blocchetto sinistro del manubrio. Se preferisci la modalità automatica, hai a disposizione la modalità D (DRIVE) e tre livelli di modalità S, per una guida progressivamente più sportiva.
/// NT 1100 UN NUOVO CONCETTO DI TOURER
Honda NT1100 è agile e precisa, qualunque sia il tuo stile di guida. La forcella rovesciata Showa da 43 mm e l’ammortizzatore posteriore che agisce sul forcellone in alluminio tramite leveraggio Pro-Link regalano massima precisione in curva e un perfetto assorbimento di tutte le asperità del terreno. Il pneumatico anteriore da 120 e posteriore da 180 assicurano massima aderenza e stabilità, mentre l’ABS regala una frenata decisa e sempre sicura.
Luminoso e di facile lettura, lo schermo touch TFT da 6,5 pollici offre tre livelli di informazioni (da quelle più essenziali a quelle più complete) per soddisfare le preferenze di tutti i motociclisti. La connettività tramite Apple CarPlay®, Android Auto® e Bluetooth® consente l’accesso alle funzioni del proprio smartphone come navigazione, musica e chiamate attraverso il display e l’interfono da casco.
Le luci DRL si attivano automaticamente in base all’intensità della luce ambientale e migliorano la propria visibilità agli utenti della strada. Inoltre, il lampeggio di frenata d’emergenza (ESS) garantisce sicurezza in caso di frenata improvvisa: il sistema rileva le brusche frenate e attiva gli indicatori di posizione, avvisando chi ci precede. Il sistema si aziona oltre i 50 km/h.
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