Honda CB125R

Honda CB125R

F.C.

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Honda CB125R è parte della famiglia “Neo Sports cafè”, le naked sportive più attraenti perché uniche nello stile e molto performanti. Dedicata ai 16enni o a chi ha la sola patente B, non passa certo inosservata, nemmeno vicino alle migliori maximoto! Difatti, traccia una nuova e audace direzione nello sviluppo delle moto entry-level di Honda, perché offre molte delle caratteristiche premium presenti sui modelli di cilindrata superiore.

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// Descrizione

Descrizione

Honda CB125R  è la più piccola della famiglia delle “Neo Sports Cafè“, le naked sportive più attraenti perché uniche nello stile e molto performanti. Dedicata ai 16enni o a chi ha la sola patente B, non passa certo inosservata, nemmeno vicino alle migliori maximoto! Difatti, traccia una nuova e audace direzione nello sviluppo delle moto entry-level di Honda, perché offre molte delle caratteristiche premium presenti sui modelli di cilindrata superiore.

La nuova Honda CB125R pesa solo 130 kg con il piedo assicura quindi un’eccezionale maneggevolezza su strada e manovrabilità da fermo. Si distingue da sempre per lo stile audace che avvolge un fantastico telaio tubolare in acciaio. Oggi è arricchita anche da un quadro strumenti LCD di ultima generazione e dell‘illuminazione full LED. Tuttavia, a fare la differenza, sono la potenza extra del nuovo motore DOHC da 125cc ed il feeling che regala la forcella Showa SFF-BP.

Motore e sistema frenante

Il suo grintoso motore offre prontissime accelerazioni e ottime doti di ripresa, e con la sua inedita linea da ‘maximoto’ è pronta a entusiasmare e ispirare i giovani piloti: il nuovissimo motore monocilindrico DOHC 4V, infatti, coadiuvato dal fluido cambio a 6 marce è ancora più potente e grintoso, grazie a 1,2 cv e 1.6 Nm di coppia guadagnati. La nuova forcella Showa SFF-BP da 41 mm offre comfort e ottimo assorbimento di tutte le asperità, mentre l’ABS a due canali gestisce le pinze freno tramite la centralina IMU, garantendo sicurezza e massima aderenza anche nelle frenate più decise. Questo è possibile agrazie al potente impianto frenante, con disco flottante e pinza radiale a 4 pistoncini, dotato di ABS a due canali di serie e basato su una centralina IMU (Inertial Measurement Unit) che assicura un livello superiore di sicurezza attiva in quanto distribuisce in maniera ottimale la forza frenante sui due assi.

Illuminazione

Altri componenti che si riscontrano normalmente su moto di maggior cubatura, sono il bel manubrio in alluminio a sezione differenziata, le luci Full-LED compresi gli indicatori di direzione, un ulteriore tocco di eleganza e leggerezza, e la leggerissima e sottile strumentazione digitale LCD cheoffre con un rapido colpo d’occhio le informazioni al pilota: velocità, contagiri, livello carburante e marcia inserita, con tutte le spie di servizio collocate nella parte superiore. Nella parte anteriore, il caratteristico faro rotondo con il profilo verniciato in tonalità metallizzata include una marcia diurna che rende la moto maggiormente visibile agli altri guidatori, mentre la luce posteriore è la più sottile mai montata su una moto Honda.

Altre caratteristiche della nuova Honda CB125r

Possedere una CB125R è davvero “roba da grandi”! Di intonazione sportiva anche gli pneumatici di larga sezione che assicurano un’ottima tenuta di strada.

Il codino è corto ma senza sbalzo eccessivo tra sella di pilota e passeggero, creando così una linea affusolata che integra gli appigli per le mani di chi siede dietro. Un design emozionante per una piccola-grande moto, con dettagli curati come i supporti delle pedane anteriori e posteriori in alluminio.

Le misure geometriche sono improntate all’agilità ma senza eccessi, per regalare sempre una rassicurante sensazione di stabilità. La manovrabilità è uno dei punti di forza della nuova CB125R. Il raffinato manubrio in alluminio è fissato a risers che creano una posizione di guida naturale e attiva. La sella, a 816 mm da terra, permette a piloti di qualsiasi statura di toccare facilmente con i piedi, grazie ad un ‘arco del cavallo’ particolarmente favorevole.

Si confermano gli eccellenti consumi che ora si attestano sui 45,5 km/l (ciclo medio WMTC).
Questa moto è ora conforme anche alla normativa EURO 5.

Honda CB125R: scheda tecnica

PROPULSORE
Tipo: Monocilindrico raffreddamento a liquido, bialbero a 4 valvole
Cilindrata: 124,9 cc
Alesaggio x corsa: 57,3 x 48,4 mm
Rapporto di compressione: 11.3 : 1
Coppia massima: 11,6 Nm a 8.000 giri/min
Capacità olio: 1,5 litri

ALIMENTAZIONE
Tipo: Iniezione elettronica PGM-F
Consumi: 45,5 km/l )

IMPIANTO ELETTRICO
Avviamento: Elettrico
Capacità batteria: YTZ6V 12 V / 5 Ah MF

TRASMISSIONE
Frizione: Multidisco in bagno d’olio
Tipo di cambio:Manuale
Trasmissione finale: A catena

TELAIO
Configurazione: A diamante in tubi di acciaio

CICLISTICA
Dimensioni (LxLxA): 2.015 x 820 x 1.055 mm

Interasse: 1,345 mm

Inclinazione cannotto di sterzo: 24,2°
Avancorsa: 90,2 mm
Altezza della sella: 816 mm
Altezza da terra: 140 mm
Peso in ordine di marcia: 130 kg (con pieno di benzina)

SOSPENSIONI
Anteriore: Forcella rovesciata Showa SFF-Bp da 41 mm
Posteriore: Ammortizzatore regolabile nel precarico molla

CERCHI
In alluminio pressofuso a razze sdoppiate

PNEUMATICI
Anteriore: 110/70 R17 M/C 54H
Posteriore: 150/60 R17 M/C 66H

FRENI

Anteriore: Disco flottante da 296 con pinza Nissin ad attacco radiale a 4 pistoncini
Posteriore: Disco da 220 mm con pinza 1 pistoncino

STRUMENTAZIONE E LUCI

Luci anteriori: LED
Luci posteriori: LED

// Scheda Tecnica

Informazioni aggiuntive

Brand

Cilindrata

Peso

Capacità serbatoio

Trasmissione

5 rapporti

CV/KW

Patente

, , ,

Altezza sella

Sistema frenante

Sistema di raffreddamento

Consumi

Normativa antinquinamento

Colore

, , ,

// Spese di Immatricolazione

Al prezzo totale mostrato in alto vanno aggiunte le spese di immatricolazione e messa su strada, per un’ammontare di € 300,00. Garanzia ufficiale casa madre.

// Spese di Spedizione

Spedizione in Italia al costo di € 250,00 (€ 350,00 Sicilia e Sardegna), da conteggiarsi per ogni veicolo spedito. L’aggiunta ulteriori di prodotti di abbigliamento ed accessori al carrello non influisce sulle spese di spedizione complessive.

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    Descrizione

    Honda CB125R  è la più piccola della famiglia delle “Neo Sports Cafè“, le naked sportive più attraenti perché uniche nello stile e molto performanti. Dedicata ai 16enni o a chi ha la sola patente B, non passa certo inosservata, nemmeno vicino alle migliori maximoto! Difatti, traccia una nuova e audace direzione nello sviluppo delle moto entry-level di Honda, perché offre molte delle caratteristiche premium presenti sui modelli di cilindrata superiore.

    La nuova Honda CB125R pesa solo 130 kg con il piedo assicura quindi un’eccezionale maneggevolezza su strada e manovrabilità da fermo. Si distingue da sempre per lo stile audace che avvolge un fantastico telaio tubolare in acciaio. Oggi è arricchita anche da un quadro strumenti LCD di ultima generazione e dell‘illuminazione full LED. Tuttavia, a fare la differenza, sono la potenza extra del nuovo motore DOHC da 125cc ed il feeling che regala la forcella Showa SFF-BP.

    Motore e sistema frenante

    Il suo grintoso motore offre prontissime accelerazioni e ottime doti di ripresa, e con la sua inedita linea da ‘maximoto’ è pronta a entusiasmare e ispirare i giovani piloti: il nuovissimo motore monocilindrico DOHC 4V, infatti, coadiuvato dal fluido cambio a 6 marce è ancora più potente e grintoso, grazie a 1,2 cv e 1.6 Nm di coppia guadagnati. La nuova forcella Showa SFF-BP da 41 mm offre comfort e ottimo assorbimento di tutte le asperità, mentre l’ABS a due canali gestisce le pinze freno tramite la centralina IMU, garantendo sicurezza e massima aderenza anche nelle frenate più decise. Questo è possibile agrazie al potente impianto frenante, con disco flottante e pinza radiale a 4 pistoncini, dotato di ABS a due canali di serie e basato su una centralina IMU (Inertial Measurement Unit) che assicura un livello superiore di sicurezza attiva in quanto distribuisce in maniera ottimale la forza frenante sui due assi.

    Illuminazione

    Altri componenti che si riscontrano normalmente su moto di maggior cubatura, sono il bel manubrio in alluminio a sezione differenziata, le luci Full-LED compresi gli indicatori di direzione, un ulteriore tocco di eleganza e leggerezza, e la leggerissima e sottile strumentazione digitale LCD cheoffre con un rapido colpo d’occhio le informazioni al pilota: velocità, contagiri, livello carburante e marcia inserita, con tutte le spie di servizio collocate nella parte superiore. Nella parte anteriore, il caratteristico faro rotondo con il profilo verniciato in tonalità metallizzata include una marcia diurna che rende la moto maggiormente visibile agli altri guidatori, mentre la luce posteriore è la più sottile mai montata su una moto Honda.

    Altre caratteristiche della nuova Honda CB125r

    Possedere una CB125R è davvero “roba da grandi”! Di intonazione sportiva anche gli pneumatici di larga sezione che assicurano un’ottima tenuta di strada.

    Il codino è corto ma senza sbalzo eccessivo tra sella di pilota e passeggero, creando così una linea affusolata che integra gli appigli per le mani di chi siede dietro. Un design emozionante per una piccola-grande moto, con dettagli curati come i supporti delle pedane anteriori e posteriori in alluminio.

    Le misure geometriche sono improntate all’agilità ma senza eccessi, per regalare sempre una rassicurante sensazione di stabilità. La manovrabilità è uno dei punti di forza della nuova CB125R. Il raffinato manubrio in alluminio è fissato a risers che creano una posizione di guida naturale e attiva. La sella, a 816 mm da terra, permette a piloti di qualsiasi statura di toccare facilmente con i piedi, grazie ad un ‘arco del cavallo’ particolarmente favorevole.

    Si confermano gli eccellenti consumi che ora si attestano sui 45,5 km/l (ciclo medio WMTC).
    Questa moto è ora conforme anche alla normativa EURO 5.

    Honda CB125R: scheda tecnica

    PROPULSORE
    Tipo: Monocilindrico raffreddamento a liquido, bialbero a 4 valvole
    Cilindrata: 124,9 cc
    Alesaggio x corsa: 57,3 x 48,4 mm
    Rapporto di compressione: 11.3 : 1
    Coppia massima: 11,6 Nm a 8.000 giri/min
    Capacità olio: 1,5 litri

    ALIMENTAZIONE
    Tipo: Iniezione elettronica PGM-F
    Consumi: 45,5 km/l )

    IMPIANTO ELETTRICO
    Avviamento: Elettrico
    Capacità batteria: YTZ6V 12 V / 5 Ah MF

    TRASMISSIONE
    Frizione: Multidisco in bagno d’olio
    Tipo di cambio:Manuale
    Trasmissione finale: A catena

    TELAIO
    Configurazione: A diamante in tubi di acciaio

    CICLISTICA
    Dimensioni (LxLxA): 2.015 x 820 x 1.055 mm

    Interasse: 1,345 mm

    Inclinazione cannotto di sterzo: 24,2°
    Avancorsa: 90,2 mm
    Altezza della sella: 816 mm
    Altezza da terra: 140 mm
    Peso in ordine di marcia: 130 kg (con pieno di benzina)

    SOSPENSIONI
    Anteriore: Forcella rovesciata Showa SFF-Bp da 41 mm
    Posteriore: Ammortizzatore regolabile nel precarico molla

    CERCHI
    In alluminio pressofuso a razze sdoppiate

    PNEUMATICI
    Anteriore: 110/70 R17 M/C 54H
    Posteriore: 150/60 R17 M/C 66H

    FRENI

    Anteriore: Disco flottante da 296 con pinza Nissin ad attacco radiale a 4 pistoncini
    Posteriore: Disco da 220 mm con pinza 1 pistoncino

    STRUMENTAZIONE E LUCI

    Luci anteriori: LED
    Luci posteriori: LED

    Informazioni aggiuntive

    Brand

    Cilindrata

    Peso

    Capacità serbatoio

    Trasmissione

    5 rapporti

    CV/KW

    Patente

    , , ,

    Altezza sella

    Sistema frenante

    Sistema di raffreddamento

    Consumi

    Normativa antinquinamento

    Colore

    , , ,

    Al prezzo totale mostrato in alto vanno aggiunte le spese di immatricolazione e messa su strada, per un’ammontare di € 300,00. Garanzia ufficiale casa madre.

    Spedizione in Italia al costo di € 250,00 (€ 350,00 Sicilia e Sardegna), da conteggiarsi per ogni veicolo spedito. L’aggiunta ulteriori di prodotti di abbigliamento ed accessori al carrello non influisce sulle spese di spedizione complessive.

    • 5 star review  

      Valter Casini Avatar Valter Casini
      26 May 2016

      5 star review  

      Fabio Palazzoli Avatar Fabio Palazzoli
      1 June 2017

      5 star review  

      Carolina Carbone Avatar Carolina Carbone
      26 June 2015
    • 5 star review  Ragazzi eccezionali, dalla reception fino all'officina. Mi trovo davvero bene, ho comprato uno scooter nuovo consigliato da uno dei proprietari e mi affido a loro Per qualunque cosa... Veramente BRAVI, PROFESSIONALI ed anche davvero disponibili. Top players!!!

      Marco Mancini Avatar Marco Mancini
      12 March 2018

      negative review  ho portato un SH 125 Sport 2016 in riparazione in officina inizialmente cordiali nella procedura di accettazione il giorno seguente mi chiamano per telefono per dirmi che volevo fare se sostituire tutto il gruppo cuscinetti sterzo oppure una piccola registrazione dello sterzo ho accettato la piccola registrazione e cambio gomme dopo 3 o 4 settimane ritorno da loro per farli vedere una cosa che non è stata agganciata bene e stiamo parlando dello Scudo anteriore destro non è rifinito bene come la parte destra poi mi accorgo che mi è stato cambiato anche la parte del cruscotto sopra dove sta il quadro di controllo prima era nero adesso è di colore grigio e da quel punto non ci andrò più per altre cose non ho da dire a prezzi convenienti su tutto

      Claudio Tagliaferri Avatar Claudio Tagliaferri
      26 October 2018

      5 star review  

      Cecita Martinez Avatar Cecita Martinez
      8 November 2013
    • 5 star review  comprato scooter nuovo, professionalità e puntualità, grazie.

      Mario Di Gaetano Avatar Mario Di Gaetano
      25 September 2017

      5 star review  

      Laura Visconti Avatar Laura Visconti
      18 May 2017

      5 star review  

      Sandro Di Lorenzo Avatar Sandro Di Lorenzo
      18 August 2017
    • 5 star review  

      Gianni Sonnino Avatar Gianni Sonnino
      28 June 2018

      positive review  Ho acquista una Honda Nc750x da Dv Moto. A parte qualche piccola incomprensione iniziale; oggi 28/09/2018 alle ore 15.15mi sono recato in officina perché ho perso vite che tiene il carterino di sinistra. Risposta dell'operatore : deve andare all'accettazione! Risposta mia: ma è solo per una vite persa. L'operatore ha allargato le braccia. Non credo che andrò mai più a fare un tagliando da loro. Franco Bicini.

      Franco Bicini Avatar Franco Bicini
      28 September 2018

      5 star review  

      Antonello Formica Avatar Antonello Formica
      31 July 2014
    • 5 star review  

      Cesar Vargas Avatar Cesar Vargas
      22 June 2017

      4 star review  

      Evangelista Sergio Avatar Evangelista Sergio
      18 December 2013

      5 star review  Sono cliente da anni e continuerò ad esserlo..xche ve lo meritate super professionalità e gentilezza sempre a disposizione del cliente..un grazie particolare a daniele che mi ha consigliato la mia X adv dopo solo due giorni già ne sono innamorato..grandi continuate cosi...

      Valerio Belluccini Avatar Valerio Belluccini
      5 March 2018
    • 5 star review  i migliori per serietà e professionalità

      Enzo Infante Avatar Enzo Infante
      29 July 2013

      5 star review  Estrema cortesia e professionalità!

      Sp George Constantin Avatar Sp George Constantin
      1 November 2017

      5 star review  

      Luigi Cecconi Avatar Luigi Cecconi
      23 August 2016
    • 5 star review  Professionali e gentili, il prezzo è chiaro e quello che ti dicono viene rispettato

      Fabrizio Antolini Avatar Fabrizio Antolini
      18 May 2018

      5 star review  

      Luca Demarco Avatar Luca Demarco
      24 December 2013

      5 star review  

      Jay HE Avatar Jay HE
      29 November 2016
    • positive review  Elevata professionalità, cortesia ma soprattutto un grado di assistenza a 360 gradi e su tutto il territorio di Roma, una salvezza per me che mi trovavo lontana dalla loro officina! Utilizzo di ultime tecnologie diagnostiche le quali hanno permesso di individuare un grave malfunzionamento del mio scooter che nessun altro aveva identificato, e tutto in pochissimo tempo! Che dire, fantastici!

      Lavinia Casale Avatar Lavinia Casale
      12 March 2019

      5 star review  E incomparabili! .È super!! Come loro non c'è nessuno. Ho visto chi ne ha comprato una ed era meravigliosa!

      Victoria Martinez Avatar Victoria Martinez
      11 May 2016

      negative review  Consiglierei molta più educazione e cura del cliente

      Maria Pia Pisco Avatar Maria Pia Pisco
      6 February 2020
    • 5 star review  

      Mauro Marchettini Avatar Mauro Marchettini
      10 July 2016

      5 star review  

      Eleonora Carbone Avatar Eleonora Carbone
      26 June 2015

      positive review  Assolutamente eccezionali: affidabili, gentili ed onesti. Non c'è posto migliore dove riparare il proprio scooter o acquistare prodotti per la moto <3

      Claudia Cottrer Avatar Claudia Cottrer
      23 January 2019

    /// ORARIO DI APERTURA

    /// PUNTO VENDITA

    Siamo aperti dal Lunedì al Venerdì dalle 09:00 alle 13:00 e dalle 15:30 alle 19:30.

    Il Sabato dalle 09:00 alle 13:00.

    Siamo chiusi la Domenica

    /// ASSISTENZA

    L’officina è aperta dal Lunedì al Venerdì dalle 08:30 alle 13:00 e dalle 15:30 alle 18:30.

    Sabato e Domenica chiusi.

    Dicono di noi

    • positive review  Semplicemente consigliatissimo come concessionario

      Claudio Amore Avatar Claudio Amore
      11 April 2019
    • 5 star review  Ragazzi veramente in gamba. Daniele è una persona gentilissima e molto SERIA. Non porterei il mio motorino da nessun altro! Bravi!!

      Robi Costa Avatar Robi Costa
      12 March 2018
    • positive review  Esperienza, premura e cortesia contraddistinguono questa attività. Mi hanno dedicato tanto tempo e saputo consigliare in maniera impeccabile per la mia moto. Ho girato diverse concessionarie ma in questa mi ha convinto anche il prezzo!!! Grazie ancora a tutti! siete Meravigliosi!!!

      Roberto Lodi Avatar Roberto Lodi
      3 April 2019
    • negative review  ho portato un SH 125 Sport 2016 in riparazione in officina inizialmente cordiali nella procedura di accettazione il giorno seguente mi chiamano per telefono per dirmi che volevo fare se sostituire tutto il gruppo cuscinetti sterzo oppure una piccola registrazione dello sterzo ho accettato la piccola registrazione e cambio gomme dopo 3 o 4 settimane ritorno da loro per farli vedere una cosa che non è stata agganciata bene e stiamo parlando dello Scudo anteriore destro non è rifinito bene come la parte destra poi mi accorgo che mi è stato cambiato anche la parte del cruscotto sopra dove sta il quadro di controllo prima era nero adesso è di colore grigio e da quel punto non ci andrò più per altre cose non ho da dire a prezzi convenienti su tutto

      Claudio Tagliaferri Avatar Claudio Tagliaferri
      26 October 2018
    • 5 star review  Ho comprato da loro un SH150 con la formula finanziamento che fanno ora ed è eccezionale ed imperdibile, assolutamente vantaggiosa ed esattamente come espressa in pubblicità...una figata! Loro sono molto competenti, professionali e preparati. Sul mercato con questa offerta di acquisto, sono imbattibili! CONSIGLIATISSIMI!

      Giorgia Trinca Avatar Giorgia Trinca
      12 June 2018

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